南昌建全省最大机械智能停车场 发微信就可取车

停车时，只需将车停在指定停车区域，智能系统会自动将车停好，取车时，通过微信发送信息，智能系统会自动将车停在取车区。3月2日，记者从青山湖区政府获悉，无人工操作的电梯式智能化立体车库被“搬”到了地下，这个全省最大的机械停车场已经开建，4层公共停车场建成后，能提供1600多个泊位。

全省最大机械智能停车场已在南昌市青山湖区开建。

最大机械停车场数据

总面积1.1万平方米

地下有4层

每层层高2.3米

地面为商业区域

总共三个库区停放车辆

总泊位1600多个

青山湖区新泊位数据

3100个新泊位

分布于8个停车场

其中5个是立体停车场

总泊位1800个

占总量的58%

新停车场向“天地”要空间

据悉，南昌市今年将新建的72个公共停车场（停车位21415个）中，新增泊位最多的是青山湖区，有3100个新泊位。

地面停车场不仅占地方，相对于立体停车场来说，泊位数量十分有限，为了解决这个难题，新建的停车场已逐步开始向天空和地下“要空间”。“主要是利用现有的土地资源，增加停车位，采取多种措施新建立体停车场、地下停车场等。”青山湖区城管委相关负责人说，比如一块土地，平面只能停100辆机动车，但如果“上天下地”式修建了立体停车场等，停车数量翻番轻而易举。

在青山湖区的湖坊镇旺角社区，原本只能停放16辆小汽车的平地上，建了一个立体停车场后，现在已经可以停放42辆小车，土地的利用得到了大幅的提高。在某医药谷项目旁，将新建12层塔楼式停车库，新增泊位500个，采用目前最先进的垂直升降类机械停车设备。

全省最大机械停车场开建

“今年共计划新建的公共停车场里，每个镇街园区都将建设一个停车场，实现辖区全覆盖。”青山湖区城管委相关负责人说，这些停车场里，包括了一个全智能机械停车场，该停车场将地面上所应用的全智能机械停车场“搬”到了地下，可停放1600多辆小车。

该停车场位于青山湖大道，北面紧挨火炬二路，处在青山湖区和高新区交界处。停车位原设计为地下负二层停车位，共有停车位1400个，为方便附近居民等停车，对原停车场方案进行了修改，设计了四层机械智能立体停车位1600多个。

“这个停车场是目前江西最大的下沉式机械立体停车场，目前已经开工建设。”负责该停车场开发的江西瀚泓投资有限公司总经理陈日升说，该停车场采取了全自动平面移动类机械式停车，设备总面积1.1万平方米，地下有4层，每层层高2.3米，地面为商业区域，总共三个库区停放车辆，是目前我省最大、最快的机械停车项目。

2日，记者在施工现场看到，整个停车场已下挖了数米，多名工人正在施工作业。“目前正在进行立体停车场的开挖等基础工作。”陈日升说，整个工程预计明年5月竣工，至于地下停车场建好后是否会先投入使用，还有待相关单位的进一步研究。

停取车全程由机器完成

停取车方面，该停车场采用的是先进智能停车系统，可以同时完成20辆汽车的存（取），在进出口室外设置有停车状态指示灯（红/黄/绿），起引导作用。“有些立体停车场，司机将车停在车位后，为了让后面的车进泊位，需要人工按键将车挪至空位，将进出口的车位腾出。”陈日升说，该停车场除了收费外，所有的程序都不需工人操作，全智能化运行。

停车入库时，司机直接开车进入库口，在停车状态指示箱的指导下将车停好，在出入口操作盘上进行刷卡操作，汽车升降机将车辆降到地下，再进行水平方位运动，到达停放的库址，交换搬运器完成将车辆存进停车库位。

取车时，刷卡后的整个机械化操作过程和停车相反，车辆由系统自动送到出口，司机只需等待约90秒的时间，车辆就会被自动送抵，交纳停车费后便可离开。而遇到取车人员多时，司机可直接通过微信公众号提前预约，系统会提示取车口和取车时间，只要按时到达指定的出口等候即可，费用也可网络支付。

除了便捷的停取车，在停车入库时，红外线感应系统还能自动识别车内是否有活物。“有些粗心的家长停车时会忘记孩子在车里，之前也出现过这种情况，导致出现意外。”陈日升说，感应系统将避免出现意外，一旦发现车内有活物，会及时提醒司机。

首个机械停车场建在高安

虽然这个地下停车场是全省最大、取车最快的机械停车场，但在我省还不是第一个吃螃蟹的。记者了解到，早在2015年，宜春高安市一家宾馆就使用了这种全智能机械停车场，该停车场的模式和青山湖停车场模式相似，只是在停车数量上远不及青山湖的这个停车场。

目前，南昌的机械停车场绝大部分是半自动智能化停车场。“机械停车设备，分为智能化和全智能两种。”该业内人士说，据他了解，包括青山湖这个在建的停车场在内，全智能机械停车场不超过5处，大部分机械停车场都是需要人工操作的半自动化停车场。

和其他停车场相比，全智能机械停车场的好处就是不需要人工操作，停取车便捷不存在停车场内堵车耽误时间，新手停车也不用担心会出现碰撞等。“当然，全智能机械停车场建在地下和地面上也是各有优劣。”业内人士说，停车场建在地下不会挖很深，增加停车位就需要地下开挖面积大，但不占地上面积，地上可以进行开发。而建在地上则可以做成停车塔库，在固定的面积内只需增加塔库层数即可增加停车位，但要占据一定的地上面积。

南昌将有智能机器人停车

其实，相比国内一些城市，南昌的机械化停车场起步相对较晚。业内人士介绍，早在上世纪90年代，深圳就使用了全智能机械化停车场，据他了解，南昌的智能化机械停车场约在10年前开始出现，此后慢慢普及，而全智能机械停车场更是在近两年才有。

“全智能机械停车场也有分别，分为平面移动、垂直升降、垂直移动、智能机器人等模式，目前国内外最高端的就是智能机器人停车，简称AGV。”业内人士说，南京夫子庙就使用了机器人停车，司机将车停在指定区域后，停车机器人就会来到车旁，操作车辆进库，而且使用智能机器人模式可以提高空间使用率，只要是车能停进的地方，不论是不是规则的车位，机器人都能让车入库。

目前，阿联酋迪拜机场正在建设该类型的停车场。据透露，南昌目前已有相关单位对机器人停车有兴趣，正在和开发该项目的公司进行洽谈沟通。

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